ATV 타이어의 일반적인 성능

지형 타이어는 영어로 모든 지형이라고합니다. 그것들은 일반적으로 중국의 타이어로 불립니다. 또한 오프로드 애호가가 가장 널리 사용되는 타이어입니다. 모든 지형 타이어의 디자인은 도로 타이어보다 호환됩니다. 모든 지형 타이어의 패턴 디자인은 비교적 거칠고 타이어 치아의 간격은 도로 타이어보다 약간 큽니다. 이 설계의 부정적인 영향은 도로 성능이 줄어들고 소음이 증가하지만 비포장 도로의 내구성과 접착력은 도로 타이어보다 강합니다. 오프로드 및 도로 성능을 모두 고려하는 타이어입니다. 일반적으로 자동차를 교통 수단으로 사용하고 때로는 놀러가는 자동차 소유자에게는 타이어에서 좋은 선택입니다.
동시에, 타이어 사이에는 큰 차이가 있습니다. 타이어는 가장 복잡한 오프로드 타이어입니다. 이 유형의 타이어는 모래 오프로드, 도로 운전 및 진흙 운전에 중점을 둡니다. 요컨대, 땅에 닿는 고무가 많을수록 도로 취급이 더 좋아집니다. 지면 패턴이 적고 그루브가 깊을수록 오프로드 성능이 향상됩니다. 동시에, 타이어 사이에는 큰 차이가 있습니다. 타이어는 가장 복잡한 오프로드 타이어입니다. 이 타이어 중 일부는 모래 오프로드, 도로 운전에 중점을두고 있으며 일부는 진흙 운전에 중점을 둡니다. 요컨대, 땅에 닿는 고무가 많을수록 도로 취급이 더 좋아집니다. 지면에 닿는 패턴이 적고 그루브가 더 깊을수록 오프로드 성능이 향상됩니다.
자동차의 경우 타이어에는 베어링 하중, 구동력 및 제동력 생성, 버퍼링 및 충격 흡수, 자동차 방향 변경의 네 가지 기능이 있습니다. 정확하게는 자동차가 고르지 않은 도로에서 안전하고 자유롭고 편안하게 운전할 수 있기 때문입니다.
자동차의 내부 구성이 무엇이든, 마침내지면으로 전달되는 4 개의 타이어입니다. 바퀴가 미끄러지기 시작하면 전자 보조 장치가 얼마나 많은지에 관계없이, 힘이 없으므로 타이어가 특히 중요합니다.
트레드 패턴이없는 매끄러운 타이어는 도로에서 가장 조용하고 가장 편안하며 가장 멍청한 타이어이지만 도로 표면이 항상 깨끗하고 매끄럽지는 않습니다. 타이어는 또한 비오는 날의 배수, 진흙 발굴, 암벽 등반 등과 같은 수많은 조건을 다루어야합니다. 따라서 타이어에는 트레드 패턴이 있습니다. 패턴은 성능을 결정하고 성능은 분류를 촉진합니다. HT, AT, MT 및 우리가 자주 볼 수있는 다른 레이블은 현재 주류 SUV 타이어 레벨 분류입니다.
"천 마일의 여정은 한 걸음으로 시작합니다." 봄과 가을 시대에 현명한 Lao Tzu는이 견해를 제시했습니다. 고대에 사람들은 자신의 발에 의존하여 장거리 가기를 원했습니다. 발바닥이 강하면 더 멀리 가서 도달하고자하는 길에 도달 할 수 있습니다. 오프로드 차량도 마찬가지입니다. 자동차에 맞는 타이어는 운전자에게 고품질 운전 경험을 제공하고 타이어 소음을 줄이며 연료를 절약 할 수있을뿐만 아니라 오프로드시 안전을 보장 할 수 있습니다.
모든 주간 차량에 대해 말하면, 많은 사람들이 "해변 자동차"라는 개념이 사람들에게 가장 친숙하다는 것을 이해하지 못할 수도 있습니다. 중국에서 "해변 자동차"라고 불리는 이유는 많은 해변 레저 리조트가 해변 엔터테인먼트 도구로 사용하기 때문입니다. 넓은 타이어와 세련된 몸은 부드러운 모래에서 매끄럽고 자유롭게 운전할 수 있으며 모든 연령대에 적합합니다. All-Terrain 차량 스포츠는 인기있는 문화 엔터테인먼트 및 레저 스포츠의 잔치 일뿐 만 아니라 차량 성능을 테스트하기위한 터치스톤이기도합니다. 모든 지형 차량은 모든 지형으로 이동할 수있는 차량이며 일반 자동차는 조작하기가 어렵다는 지형으로 자유롭게 걸을 수 있습니다. V 자형 도랑, 부드러운 모래 도로, 수영장, 진흙 늪지, 이중 언덕 및 다중 라디안 굽힘과 같은 모든 지형 조건을 쉽게 처리 할 수 ​​있습니다.