오토바이 타이어의 주요 기술, 시장 동향 및 안전 지점

타이어 구조 : 일반적인 구조는 바이어스 타이어와 방사형 타이어입니다. 바이어스 타이어는 비용이 낮으며, 교차 경계 코드 및 측면 강성이 우수합니다. 그것들은 레트로 및 소형 변위 오토바이에 널리 사용됩니다. 방사형 타이어의 코드는 넓은 접촉 영역, 탁월한 취급, 내마모성 및 고속 성능으로 방사형으로 배열되며 고성능 및 대규모 오토바이를위한 주류 선택입니다.
고무 포뮬러 : 합성 고무 대 천연 고무의 비율은 타이어 성능을 결정합니다. 자연 고무의 비율이 높은 타이어는 특히 젖고 미끄러운 도로에서 강한 그립을 가지고 있습니다. 합성 고무의 비율이 높은 타이어는 내마모성이 높고 장거리 라이딩 및 일일 통근에 적합합니다. 일부 고급 타이어는 실리콘과 같은 특수 재료를 추가하여 습한 그립을 향상시키고 롤링 저항을 줄이기 위해 연료 효율을 향상시킵니다.
고성능 제품에 대한 수요 증가 : 오토바이 스포츠의 인기와 대규모 오토바이 시장의 확장으로 고성능 타이어에 대한 소비자의 수요가 증가하여 제조업체가 더 나은 취급, 제동 성능 및 내구성으로 제품을 개발하도록 촉구했습니다. 레이싱 기술은 가볍고 고강도 재료를 사용하고 고속 코너링 및 비상 제동에 적응하기 위해 패턴 설계 최적화와 같은 민간 타이어에 계속 침투하고 있습니다.
개인화 및 사용자 정의 : 소비자는 점점 더 개인화를 추구하고 있습니다. 타이어 제조업체는 다양한 색상과 패턴으로 타이어를 출시했으며 오프로드 오토바이를위한 교체 가능한 타이어 스터드와 같은 다양한 미학 및 라이딩 스타일 요구를 충족시키기 위해 맞춤형 서비스를 제공합니다.
올바른 타이어 압력 : 적절한 타이어 압력이 중요합니다. 타이어 압력이 너무 높으면 타이어 접촉 영역이 줄어들고 그립을 줄이며 타이어 폭발의 위험이 증가합니다. 타이어 압력이 너무 낮 으면 타이어 변형이 악화되고, 마모가 고르지 않으며, 취급에 영향을 미치며 연료 소비를 증가시킵니다. 자동차 소유자는 타이어 압력을 정기적으로 확인하고 차량 매뉴얼의 권장 값에 따라 조정해야합니다.
마모 한계 : 타이어에는 마모 자국이 있습니다. 타이어가 표시된 위치에 착용되면 그립과 안전이 크게 줄어들고 제 시간에 교체해야 함을 의미합니다. 또한 타이어 패턴 깊이를 초과하는 벌지 나 긁힘이있는 경우 운전 중 위험을 피하기 위해 즉시 교체해야합니다.
일반적으로, 내마모성 타이어는 고무 자체가 단단하기 때문에 그립이 좋지 않습니다. 그리고 큰 패턴을 가진 타이어는 편안함과 소음 제어가 매우 좋지 않습니다. 동시에 그립이 좋은 타이어는 내마모성이 좋지 않습니다. 현재 우리는 포괄적으로 고려해야합니다. 따라서 도로 차량의 경우 그립, 내마모성 및 실용성을 원한다면 상대적으로 더 큰 패턴과 더 높은 층의 도로 타이어를 선택해야합니다. 포장되지 않은 도로에서 종종 실행되는 모델의 경우 여전히 모든 지형 터틀 백 타이어를 고려해야합니다. 순수한 재미있는 모델을위한 반 슬립 타이어가 좋은 선택이 될 것입니다. 물론, 돈이 부족하지 않으면 직접 매끄럽게 갈 수 있습니다.
변화하는 타이어와 관련하여 항상 매끄러운 타이어로 시작하지는 않습니다! 실제로 타이어를 선택하는 첫 번째 단계는 먼저 라이딩 모드를 명확히 한 다음 올바른 타이어를 선택하는 것입니다. 예를 들어, 매일 자전거로 출퇴근하는 사무실 노동자와 학생들은 마일리지가 상당히 빨리 올라가므로 타이어의 내구성에 대해 매우 구체적입니다. 동시에 많은 도시 승마는 성능에 대한 요구 사항이 상대적으로 낮으며 대부분의 타이어는 중간 범위에서만 사용됩니다. 따라서 생명과 젖은 그립을 강조하는 거리 타이어와 레크리에이션 타이어가 가장 좋은 선택입니다. 반대로, 당신이 휴일을 타는 경우, 벤드 순항에 중점을두고 강렬한 운전이있을 것입니다. 타이어를 선택하기위한 첫 번째 우선 순위는 성능이며 그립이 강할수록 타이어 수명이 짧아집니다. 해상 비율을 달성하기 위해 도로 승마에 필요한 배수가 희생 될 수 있습니다. 타이어를 교체 할 때는 먼저 목적을 고려해야합니다. 핫 멜트로 광고되는 고가의 타이어를 항상 맹목적으로 추구하지 마십시오!